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2010年思域,清洗节气门后发动机故障灯:燃油系统过稀
1、原因：可能是汽油品质不好引起的。解决方法：更换汽油即可。原因：可能是发动机进气系统出现了故障，导致混合气的浓度过稀。解决方法：建议检查下发动机进气系统中的空气流量计是否正常。
2、可能是汽油品质不好引起的。可能是发动机进气系统出现了故障，导致混合气的浓度过稀，建议检查下发动机进气系统中的空气流量计是否正常。
3、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
4、如题主想要了解的“发动机故障灯亮了说然油过稀怎么回事？”相关内容介绍有以下：很明显是油少气体多，喷油不准确导致的，造成燃油喷射不准确基本有空气流量传感器，氧传感器的。
5、导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足，氧传感器故障，空气流量计故障，进气系统泄露，喷油嘴堵塞。燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气。
6、燃油系统过稀是发动机氧传感器检测到汽油燃烧不完全，油少气多。要解决燃油系统过稀，建议立即找到就近的维修场所进一步检查和维修，如果持续行驶会加速无力，耗油量变大，更严重会造成发动机熄火。
二硫化钼的附着力好不好
附着力强，附着在零件表面，防止因速度和振动而分离。它与大多数介质兼容，如橡胶、塑料、金属等。低温性能好，起动转矩和运行转矩小，适用温度为-40℃-180℃。
油性润滑剂是一种内含超细二硫化钼(MoS2)的润滑剂。耐磨、致密性好、附着力强、防锈性能好 。连续润滑操作使用。当防卡剂使用。
美孚路轨滑脂是以ISO粘度级数100的矿物基础油配制而成的全天候极压锂基滑脂，有很好的附着力，很少的油分离及很好的低温泵送性。由于含大量二硫化钼，故此本滑脂能为路轨表面提供出色的保护。
链条上可以用二硫化钼喷剂吗,自行车上的链条可以吗
1、这要看链条的类型。普通链条可以使用机油、润滑脂、GL-5齿轮油润滑。油封链条不能使用机油润滑。可以使用GL-5齿轮油、润滑脂、二硫化钼喷剂、二甲基硅油润滑。虽然润滑脂可以用但是因为太粘灰尘，所以不推荐。
2、摩托车链条能用二硫化钼粉。二硫化钼是一种很好的摩托车链条润滑剂，能够有效润滑链条，防止磨损和腐蚀。而且，它很容易在市场上找到，可以买到现成的二硫化钼粉末，也可以将其加入到润滑油中来使用。
3、石墨、二硫化钼等，这些物质具有良好的润滑性能和耐高温性能。同时，链条油的粘度也需要根据不同的环境和骑行条件进行选择，以保证链条的充分润滑。
4、好。成分方面。英拿链条油的主要成分是二硫化钼喷剂或二硫化钼润滑液，可以更好的将链条变得更加流畅，是非常好的。链条的流畅度方面。英拿链条油使用的主要成分可以使骑车在行驶的过程中链条更加流畅，骑行更加方便。
5、二硫化钼粉剂是高纯度胶体MoS2粉末，通常只用于作为润滑脂、油剂、水剂等的添加剂，不单独使用。二硫化钼水剂是胶体MoS粉剂和水溶性悬浮稳定剂调制，即成膏状MoS2水剂。
6、然后把单车晒一晒，直到链条上的水晒干，上油之后对链条可以更好的润养。上链条油。齿轮上不用上油。链条上油最好用链条专用油，可以更好的护养链条，也可以让单车更轻巧。
