本文目录一览：
- 1、路虎揽胜运动版柴油版保养一次多少钱
- 2、路虎车架号SALVA2BG6CH627387是哪一款的
- 3、路虎揽胜极光怎么样?值得买吗?
- 4、13年路虎极光L538怠速或者正常行驶时电压只有12.5v左右,停车打开车门...
- 5、第一代路虎极光代号
路虎揽胜运动版柴油版保养一次多少钱
路虎的揽胜质保是三年或10万公里，店里建议柴油版的车主每5000公里进行一次保养，汽油版车主可以根据车况选择在7500公里-10000公里之间进行保养，每次保养费用约在1700元-1900元之间。
进行一次大保养的费用为10569元，行驶6万公里的总保养费用为24015元，而对于4S店来说，总保养费用为34989元，这是因为4S店缩短了整车的保养周期导致的。
。路虎揽胜8万公里保养项目涵盖最基础的机油、机油滤，费用是1770元。揽胜是英国制造的。是路虎旗下的一款中大型豪华SUV，被印度塔塔汽车收购，主要生产基地仍然在英国。
由于汽油滤芯和汽油泵是一体设计，价格为6元，但更换周期长，建议每10万公里更换一次。以上路虎揽胜小保养费用综合价格分别为2716元。大修增加了空空气滤芯和空调节滤芯，价格为5989元。
年保养费用7207元 保养层面，新车首保为10000公里或12个月进行，之后基本每10000公里或12个月进行保养，6万公里/6年总保养支出为21621元，如果按照每年2万公里计算，平均一年保养费用为7207元。
年的路虎揽运养车成本，一般正常情况之下，在南通的话，私家车保险费大概在2万左右，一年跑20000万公里，油费大概4万左右。维护保养费大概在1万左右。
路虎车架号SALVA2BG6CH627387是哪一款的
没得什么含义的，这相当于你车的号码。每个车都不同。
路虎揽胜极光怎么样?值得买吗?
综上所述，路虎极光的质量总体来说还是非常不错的。虽然价格偏高，但是考虑到豪华性和品牌影响力，购买路虎极光还是非常值得的。
极光外形拉风，全地形系统不错，能应付一般路况但故障率高，不保值路虎极光车怎么样印度神车到中国来冒充高大上，价格翻N倍，一群钱多人傻的抢著加价买想买个路虎揽胜极光不知道怎么样挺不错的一款车，观设计非常。
奇瑞捷豹路虎的口碑真的蛮不错的他家的揽胜极光我是比较推荐的，因为我家买的就是揽胜极光L，这款车轴距加长了不少，有2841mm，车身感觉比标轴版车型更修长车子的参数也让它在同级车型中更有竞争力动力方面#8964。
13年路虎极光L538怠速或者正常行驶时电压只有12.5v左右,停车打开车门...
1、如果12v电池的端电压在15v左右，那么电池基本处于满电状态，此时发动机通常是在实时检测电池，随时准备充电。 如果发电机停止工作，电池电压会逐渐下降到15V左右，这是电池满容量时的电压，随着功率的消耗，电压会逐渐降低。
2、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。
3、驾驶员靠近车辆后，按下门把手上的按钮，隐藏的门把手会直接弹出，然后拉开就可以打开车门。整个过程在测试过程中非常方便，没有卡顿。一键启动功能位于中控大屏左上方，位置明显，按下后阻尼感较强。
4、当然这，如果在外开车遇到雷雨天气，一定要注意，管好门窗，千万不要把头或者肢体伸出窗外。同时最好关闭车内的一些电子设备，因为同为电子设备有电流通过，万一被雷电击中很容易损坏。
第一代路虎极光代号
第一代路虎极光的代号为L538，它是一款基于欧洲福特甲壳虫平台打造的紧凑型SUV，于2011年首次推出。L538平台还被用于生产宝马X路虎发现神行等车型。
现款在售的揽胜极光属于第二代车型，代号L551，上一代的代号则是L538。揽胜极光这个车型的定位是中型SUV，指导价看齐奔驰GLC和宝马X3，但实际上内部空间在豪华品牌当中也只属于紧凑型，比起宝马X奥迪Q3都还要小一些。
代号“X-C”的奇瑞牌“揽胜极光”，2018年1-2月奇瑞路虎极光仅2382辆；2017年奇瑞路虎极光则只卖出去了19032辆。遥想2011年路虎极光刚进入中国的时候，加价20万都买不到车的鼎盛景象，现在的情景不禁令人感叹唏嘘。
极光路虎是一款中型suv，轴距2681mm，长宽高分别为4371mm、1904mm和1649mm。极光已经国产，国产版用0升涡轮增压四缸发动机，代号pt204。
路虎揽胜极光进入中国市场已经7年多了，他的优缺点总结如下：优点1：拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。
